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한국철도공사 자기소개서 항목 및 작성방법
목차
<한국철도공사 기업 정보>
한국철도공사는 1899년년 9월 18일 경인선 개통을 시작으로 축적된
117년간의 철도운영 전문성과 안전한 운송 서비스를 기반으로
국민에게 더 나은 삶과 가치 있는 미래를 제공하기 위해 노력하는
정부 소유 100%의 철도운영 공기업으로,
경영합리화를 통해 효율성을 높이고 투명성을 제고하여
철도산업과 국민경제 발전에 지속적으로 기여하고자 하는 전략방향을 가지고 있습니다.
국가 기간산업의 특징으로 독점적 사업을 영위하고 있으며
다양한 사업을 실시하고 있는 것이 매력인 기업이죠.
한국철도공사는 HRD 비전으로 ‘선진 기술 확보 및 절대 안전체제 유지를 위한
인적자원개발체계 구축’으로 정의하고 세부적으로
‘교육체계 개편, 핵심인재 양성, 직무계획 강화’라는
HRD 3대 전략을 수립하여 이를 달성하려 합니다.
이번시간에는 한국철도공사 채용과 관련된
자기소개서 항목 소개와 작성 팁을 소개해드리겠습니다.
[한국철도공사 자기소개서 문항]
항목 |
내용 |
1 |
귀하가 가장 중요하게 생각하는 가치관은 무엇이며, 이러한 가치관이 한국철도공사가 지향하고자 하는 바와 어떻게 일치한다고 생각하는지 작성해 주십시오. (400자 이상 700자 이내) |
2 |
다양한 사람의 의견을 듣고 이를 조율하는 본인만의 노하우와 이러한 노하우를 사용했던 경험에 대해 작성해 주십시오. (400자 이상 700자 이내) |
3 |
현재 한국철도공사에서 제공하는 서비스 중 고객이 더욱 만족할 수 있도록 개선할 수 있는 점과 이러한 개선이 한국철도에 어떤 도움이 될 수 있을지 작성해 주십시오. (400자 이상 700자 이내) |
4 |
앞으로 한국철도공사가 중점적으로 추진해야 하는 사업은 무엇이며, 귀하가 어떠한 부분에서 어떻게 기여할 수 있는지 작성해 주십시오. (400자 이상 700자 이내) |
[한국철도공사 1번 문항]
- 귀하가 가장 중요하게 생각하는 가치관은 무엇이며,
이러한 가치관이 한국철도공사가 지향하고자 하는 바와
어떻게 일치한다고 생각하는지 작성해 주십시오. -
핵심 키워드 : 가치 실현
첫번째 항목은 여러분이 중요하게 여기는 가치관은 무엇이고,
한국철도공사가 지향하는 바와 어떻게 일치하는지에 대한 생각을 묻는 항목입니다.
위 가치관을 중요시하는 이유와 이 가치관이 한국철도공사에 입사 후 직무 수행에 있어
어떻게 도움이 될지, 한국철도공사의 비전과 일치하는 부분은 무엇인지
명확하게 밝히는 것이 좋습니다.
스토리텔링 하듯이 글을 작성하여 글의 흐름을 만드는 것이 효과적입니다.
또한 공동체의 일원으로 가장 중요하게 생각하는 가치관을 잘 어필하는 것도 좋습니다.
이와 더불어 가치실현 의지와 지속성을 제시하여 입사 후 포부를 연결해 제시하여
좀 더 설득력있는 자기소개서를 작성하실 수 있습니다.
[한국철도공사 2번 문항]
- 다양한 사람의 의견을 듣고 이를 조율하는 본인만의 노하우와
이러한 노하우를 사용했던 경험에 대해 작성해 주십시오. -
핵심 키워드 : 대인관계, 공동체
두번째 항목의 목적은 타인의 의견을 듣고, 내 의견을 발전시킨 경험을 알기 위함입니다.
단순히 타인의 의견을 수용하는 것이 아니라 이를 자신만의 생각과 융화시켜 서로의 의견을 조율하고,
최종 아이디어를 도출하여 문제를 해결하거나 목표를 달성하는 능력을 알고자 하는 것입니다.
또한 문제발생을 최소화하는 조율방법은 사람과의 대화 속에서 상대방이 말하는 요점을 빠르게 파악하고,
본인이 하고 싶은 말이 아닌 상대방이 듣고 싶은 방향으로 이끌어주는 사려깊은 대화를 하는 것입니다.
이는 상대방과의 언쟁을 줄일 수 있으며,
이견이 발생하더라도 서로간의 간극을 좁혀 빠른 협의점을 이끌어 낼 수 있습니다.
내용은 '내가 주장하는 핵심내용'과 '상대방의 주장', '이를 모두 반영한 최정적인 주장'을 제시한 후,
이를 모두 납들할 것이라고 판단했던 객관적 근거와
최종 결과(상대방의 반응, 노하우, 성과 등)를 작성하시면 되겠습니다.
추가로 이러한 내용이 한국철도공사에서 중요한 이유를 간단하게 제시하신다면
좀 더 주장하는 바를 잘 전달할 수 있습니다.
[한국철도공사 3번 문항]
- 현재 한국철도공사에서 제공하는 서비스 중 고객이 더욱 만족할 수 있도록
개선할 수 있는 점과 이러한 개선이 한국철도에 어떤 도움이 될 수 있을지
작성해 주십시오. -
핵심 키워드 : 고객만족
세번째 항목은 한국철도공사가 제공하는 서비스 중 고객만족을 극대화하거나 개선하는 방안은 무엇이며,
이것이 기업에 어떤 도움이 될지에 대한 여러분의 생각을 알아보고자 하는 항목입니다.
이 항목을 작성하기 위해서는 한국철도공사가 제공하는 서비스는 무엇이 있는지,
현재 고객만족도는 어떠한지, 한국철도공사가 추구하는 목표는 무엇인지 등에 대한
전체적인 SWOT 분석이 필요합니다.
주력 서비스이지만 다소 부족한 부분이 있는 서비스,
제공중이지만 거의 활용되지 않는 서비스에 대한 활용 방안을 제시하셔도 좋습니다.
위 내용이 기업이 목표로 하는 방향성에 어떤 도움이 될지 신중하게 생각하시는 것이 바람직합니다.
이를 작성하기 위해 기업의 미션, 비전, 가치, 전략목표, 과제 등을 사전에 파악하신 후,
이를 활용하여 작성하시면 도움이 될 것입니다.
[한국철도공사 4번 문항]
- 앞으로 한국철도공사가 중점적으로 추진해야 하는 사업은 무엇이며,
귀하가 어떠한 부분에서 어떻게 기여할 수 있는지 작성해 주십시오. -
핵심 키워드 : 직무역량, 포부
네번째 항목은 다양한 전략과제들 중에서 지원 직무와 가장 적합한 부분을 선택 및 작성하는 항목입니다.
사전에 직무기술서를 확인하여 그 직무에서 필요로 하는 역량은 무엇인지,
이전의 경험에서 어떻게 활용하여 좋은 결과를 낸 적이 있었는지 연결하여 작성하시면 됩니다.
또한 추후 한국철도공사가 중점적으로 더 발전시켜야 하는 사업은 무엇이고
그 이유를 명확하게 제시하는 것이 좋습니다.
입사 후 본인의 역량을 활용하여 위에서 언급한 사업에 대한
구체적인 기여방안을 간략하게 제시하는 것으로 마무리하시면 됩니다.
<모집부문>
일반공개채용(권역별 모집) |
||||||||
구분 |
계 |
수도권 |
강원권 |
충청권 |
호남권 |
대구경북권 |
부산경남권 |
|
합계 |
896 |
372 |
52 |
106 |
110 |
103 |
153 |
|
사무영업 |
일반 |
205 |
101 |
2 |
28 |
25 |
32 |
17 |
수송 |
17 |
- |
- |
3 |
4 |
5 |
5 |
|
IT |
5 |
5 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
운전 |
일반 |
87 |
- |
8 |
20 |
14 |
25 |
20 |
차량 |
기계 |
113 |
55 |
11 |
4 |
11 |
- |
32 |
전기 |
173 |
83 |
17 |
7 |
17 |
- |
49 |
|
토목 |
일반 |
47 |
4 |
4 |
17 |
5 |
17 |
- |
건축 |
일반 |
39 |
25 |
2 |
4 |
3 |
2 |
3 |
설비 |
28 |
20 |
- |
3 |
1 |
2 |
2 |
|
전기통신 |
일반 |
182 |
79 |
8 |
20 |
30 |
20 |
25 |
제한경쟁채용(자격증 제한) |
||||||||
구분 |
계 |
수도권 |
강원권 |
충청권 |
호남권 |
대구경북권 |
부산경남권 |
|
합계 |
245 |
174 |
4 |
38 |
13 |
11 |
5 |
|
사무영업 |
무선제어 |
32 |
16 |
- |
16 |
- |
- |
- |
관제 |
10 |
10 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
운전 |
전동차 |
132 |
123 |
- |
- |
- |
- |
- |
차량 |
차량유지보수 |
4 |
- |
- |
1 |
2 |
1 |
- |
토목 |
장비 |
40 |
9 |
4 |
9 |
8 |
6 |
4 |
굴착기 운전 |
7 |
5 |
- |
1 |
- |
- |
1 |
|
전기통신 |
장비 |
20 |
2 |
- |
11 |
3 |
4 |
- |
제한경쟁채용(보훈 제한) |
||||||||
구분 |
계 |
수도권 |
강원권 |
충청권 |
호남권 |
대구경북권 |
부산경남권 |
|
합계 |
60 |
14 |
2 |
16 |
4 |
14 |
10 |
|
사무영업 |
10 |
4 |
- |
2 |
1 |
2 |
1 |
|
운전 |
10 |
- |
- |
3 |
- |
4 |
3 |
|
차량 |
10 |
4 |
1 |
1 |
1 |
- |
3 |
|
토목 |
20 |
2 |
1 |
7 |
2 |
7 |
1 |
|
전기통신 |
10 |
4 |
- |
3 |
- |
1 |
2 |
|
제한경쟁채용(장애인 제한) |
||||||||
구분 |
계 |
수도권 |
강원권 |
충청권 |
호남권 |
대구경북권 |
부산경남권 |
|
합계 |
60 |
27 |
2 |
8 |
6 |
7 |
10 |
|
사무영업 |
40 |
18 |
- |
7 |
4 |
7 |
4 |
|
차량 |
20 |
9 |
2 |
1 |
2 |
- |
6 |
<인재상>
한국철도공사 인재상 |
|
저탄소&친환경 철도와 대륙철도 시대를 선도할 철도인 |
|
[HRD 미션] 차세대 리더의 체계적 육성 |
[HRD 비전] 국민의 코레일 실현 |
사람지향 |
ㆍ 사람중심의 사고와 행동을 하는 인성, 열린 마인드로 주변과 소통하고 협력하는 사람지향 소통인 |
고객지향 |
ㆍ 고객만족을 위해 지속적으로 학습하고 노력하는 고객지향 전문인 |
미래지향 |
ㆍ 한국철도의 글로벌 경쟁력을 높이고 미래의 발전을 끊임없이 추구하는 미래지향 혁신인 |
<자기소개서 작성 Tip 및 합격자기소개서>